Außen
Zur Serienausstattung des neuen Alfa Romeo Junior zählen unter anderem Leichtmetallfelgen im 17-Zoll-Format bei der Variante Ibrida beziehungsweise mit 18 Zoll Durchmesser bei der Variante Elettrica. Scheinwerfer und Heckleuchten sind in LED-Technologie ausgeführt und weisen die charakteristische 3+3-Anordnung auf. Das Scudetto, der für Alfa Romeo charakteristische V-förmige Kühlergrill, ist im Design Leggenda gestaltet. Das Gitter trägt den klassischen Schriftzug Alfa Romeo. Stoßfänger, Seitenschweller und Radkästen sind mit schwarzen Akzenten versehen.
Innen
Das zentrale Instrument hinter dem unten abgeflachten Sportlenkrad ist als volldigitales TFT-Display mit 10,25 Zoll Bildschirmdiagonale (26 Zentimeter) ausgeführt, was durch das von Alfa Romeo historische Cannocchiale-Design wunderbar ergänzt wird. Für Konnektivität und Unterhaltung an Bord sorgt das Infotainmentsystem AlfaTM Connect, das über einen 10,1-Zoll-Touchscreen bedient wird. Neu ist auch der verbesserte Sprachassistenten “Hey Alfa”, der auf der künstlichen Intelligenz ChatGPT basiert. Die Fahrdynamikregelung Alfa DNATM sowie beim Alfa Romeo Junior Ibrida zusätzlich Schaltwippen hinter dem Lenkrad sind ebenfalls Bestandteil der Serienausstattung.
Der Kofferraum bietet mit rund 400 Liter Volumen (415 Liter in der Hybrid-Variante) trotz aller Kompaktheit und Sportlichkeit immer noch sehr viel Stauraum.
Die verfügbaren Versionen
Grundsätzlich ist der Alfa Romeo Elettrica in drei Versionen erhältlich: in der Standard-Variante; als Speciale, eine besonders umfangreich ausgestattete Einführungsedition, und natürlich auch als Veloce. Letztere wieder besonders spannend für all unsere Kunden, die eine besondere Sportlichkeit bevorzugen:
Die sehr direkt übersetzte Lenkung (14,6:1) begünstigt ebenso das hohe dynamische Potenzial des Fahrzeugs wie das Sportfahrwerk mit 25mm Tieferlegung. Verstärkte Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse reduzieren außerdem die Seitenneigung in schnell durchfahrenen Kurven. Das Torsen-Differenzial optimiert die Bodenhaftung der Reifen auch bei hoher Leistungsabforderung auf rutschigem Untergrund. Die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen sind mit Reifen ausgerüstet, deren Eigenschaften die speziellen Anforderungen von Elektrofahrzeugen erfüllen.
Die Hybrid-Variante Alfa Romeo Junior Ibrida ist aktuell in der Standard-Version und als Speciale bestellbar.
Zahlen Daten Fakten
- Mildhybrid mit 100 kW (135 PS)², vollelektrisch mit 115 kW (156 PS)³ oder 207 kW (280 PS)³ (Veloce)
- Der 115 kW (entsprechend 156 PS)³ leistende Elektromotor realisiert eine Reichweite von bis zu 410 Kilometern im WLTP-Zyklus beziehungswiese bis zu 592 Kilometer bei reiner Stadtfahrt.
- Unter 30 Minuten, um die Batterie mit 100 kW von 20 % auf bis zu 80 % aufzuladen.¹
- UPE des Herstellers: Ibrida (Hybrid) ab 29.500 Euro, Elettrica ab 39.500 Euro, Topversion Veloce ab 48.500 Euro
Die Modelle sind ab sofort bestellbar, die Erstausstattung wird Anfang August bei uns eintreffen. Unser offizielles Launch-Datum, an dem wir in allen Filialen mit dem neuen Alfa Romeo Junior umfassend zur Verfügung stehen, ist der 19.09.2024. Mehr Infos dazu bald. Wir sind sehr gespannt, wie ihr ihn findet!
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Unsere Verkaufsberater
Rechtliche Hinweise
1
Werte nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
2
Alfa Romeo Junior Ibrida: Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 117 g/km; CO₂-Klasse: D
3
Alfa Romeo Junior Elettrica: Energieverbrauch 15,0 - 15,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A